鉛酸蓄電池硫酸鹽化的原因

①電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存。實際上電池一旦加上硫酸液后就開始了化學(xué)反應(yīng)而出現(xiàn)鹽化物。所以，新電池的擱置時間過長也會因硫酸鹽化而失效。

②持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電，會在極板深處生成較多的硫酸鉛。

③放電后，24小時內(nèi)沒有及時補充充電。

④不能定期過充電或經(jīng)常充電不足，在活性物質(zhì)中或多或少殘留一部分未能還原的硫酸鉛。

⑤在充電不足的情況下，電池大電流工作，會加劇電池的硫酸鹽化。

⑥環(huán)境溫度過高或過低對蓄電池性能都有影響。例如，當氣溫轉(zhuǎn)熱，隨溫度每新增10度，鹽化速率呈2倍上升。在充電期間，如外界溫度高，當電池的溫度達75度時，內(nèi)阻會增大，致使充電不足情況發(fā)生。一般情況下，充電達100%時，電解液的比重是1.27左右，這時候的電解液凝固溫度是零下83華氏；當比重在1.2左右時，凝固溫度是零下17華氏；若比重在1.14時（也稱完全放電），這時僅在8華氏就凝固。

⑦缺少電解液。因水份蒸發(fā)過多或電解液意外泄漏而沒有及時補充，致使液面過低，極板上部長期露出液面，造成極板上部的硫酸鹽化。